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Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

Lageplan & interaktive Karte

Die Einrichtungen der TU Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark sowie in der Innenstadt und im weiteren Stadtgebiet.

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Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

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Stellenauschreibung wiss. Beschäftigte*r im Drittmittelprojekt

Für das DFG Drittmittelprojekt „Planungs- und Entscheidungsverzögerung in der Infrastrukturplanung – eine Ermittlung der Ursachen mittels Qualitative…

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Stellenausschreibung Wissenschaftliche Hilfskraft (WHF) (m/w/d)

Am Fachgebiet Europäische Planungskulturen suchen wir voraussichtlich ab dem 01.04.2026 eine Wissenschaftliche Hilfskraft (WHF) (m/w/d).

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Promovieren am Fachgebiet EPK

Am Fachgebiet Europäische Planungskulturen (EPK) der Fakultät Raumplanung der TU Dortmund ist befristet für die Dauer von drei Jahren zum…

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Datascapes Konferenz Milan

Karsten Zimmermann und Lena Unger halten einen Talk auf der Datascapes – Exploring the spatiality of digital infrastructure Konferenz in Mailand.

Neue PostdocLab-Förderung für interdisziplinäre Forschung zu Co-Produktion

Dr. Dahae Lee hat zusammen mit Dr. Patricia Rinck von der UDE erfolgreich eine PostdocLab-Förderung vom Collage UA Ruhr erhalten.

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Neues DFG-Pojekt zu Planungsbeschleunigung von Infrastrukturvorhaben am Fachgebiet EPK

DFG-Projekt zu Planungsbeschleunigung von Infrastrukturvorhaben

EURA Conversation zu Koproduktion in der Planung

Dr. Dahae Lee veröffentlicht Beitrag „Defining Co-production in Planning. Why Clarity Matters“.

EURA Conversation #77, Dahae Lee

Neues ERASMUS+ Projekt "CLI-MET"

ERASMUS+ Project “CLI-MET”: Implementing the Climate Agenda in Metropolitan Areas

Neues Buchkapitel veröffentlicht

Neues Buchkapitel von Patricia Feiertag und Karsten Zimmermann im "Handbuch Verkehrspolitik"

Icon einer angedeuteten Weltkugel mit geöffnetem Projekt-Buch

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